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产品详细介绍

 排水防滑降噪沥青路面(俗称OGFC路面、透水路面)是一种具有相互连通空隙的开级配混合料路面,主要是利用沥青添加剂级配调整使用粗细粒料间的孔隙率提高至20%左右,以使降在路面上的水分可由大量空隙迅速排除,避免路表积水及在铺面上形成水膜,用以提高路面的抗滑性能、减少雨天溅水。它具有优良的排水、防滑、降噪等功能,为一种安全、环保的生态沥青混凝土路面铺装新技术,可以很好的解决我国公路建设中出现的问题。

2、排水防滑降噪沥青路面功能特性

乐发vl 1.有效解决路面积水现象

乐发vl 排水性是排水降噪沥青混凝土路面的重要特性,雨水可通过表面层内部的空隙流出,而不会在表面形成水膜和径流,从而减缓洪涝灾害。

2.增强路面防滑功能,提高行车安全性

排水降噪沥青混凝土路面在雨天可以有效减少路面积水,增加路面与车辆轮胎的附着力,防止汽车在行驶中发生水漂现象,溅水起雾影响后车视线,减少雨天路面眩光现象,从而大大提高雨天行车安全性。据统计,铺装排水降噪沥青混凝土路面后,交通事故率下降85%。

3.降低环境噪音

排水降噪沥青混凝土路面和普通沥青路面在相同条件下进行对比,OGFC路面可以比普通沥青降低噪声3-5dB。

乐发vl 3、排水沥青混凝土路面对材料的要求

与传统的密级配沥青混凝土相比,排水沥青混合料粗集料多,细集料少,颗粒之间不能形成强有力的嵌锁作用,混合料的强度主要依靠结合料的粘结作用。另外由于排水沥青路面的大空隙特征使其更容易受到日光、空气及水的侵蚀,导致混合料出现耐久性的降低及透水功能丧失等问题。为保证排水降噪沥青混凝土路面的耐久性和功能的持续性,必须选择优质骨料及高粘性的沥青添加剂

乐发vl 4、排水性路面典型结构设计

排水式OGFC路面一般包括以下几个结构层:排水沥青混合料上面层、乳化(改性乳化)沥青防水粘层、密级配沥青混凝土中面层、密级配沥青混凝土下面层、半刚性基层及底基层。OGFC路面的上面层厚一般为4—5cm,但根据工程所在位置、交通组成和交通量、排水的要求等条件,应具体考虑,选择不同的厚度。

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